202505-08 李彦宏:百度一定可以改变世界 务实传承了20多年 NEW 快科技5月7日消息,在今天的百度内部颁奖活动中,百度创始人李彦宏致辞表示,坚定、自信、务实是百度二十几年传承下来的文化。李彦宏谈及,不久前参加Create2025大会并搭乘萝卜快跑时,有路过的参会者曾摇下车窗,对着他搭乘的萝卜快跑喊道,“百度牛!百度牛!”。“看到一辆车在那么拥挤的道路上,能完全没有人地开起来,还是挺震撼的。”李彦宏称,百度这种技术底蕴,其实是能从各个层面展现出来的。“获奖团队中,你看有芯片层的、数字人这些应用层的,去年有模型层的。在各个层面,我们在市场上都有... Read More >
202505-08 李想:理想VLA司机大模型 就是从动物进化到人类 NEW 快科技5月7日消息,理想汽车今日晚间推出“理想AI Talk第二季——理想VLA司机大模型,从动物进化到人类”,理想汽车董事长兼CEO李想分享了对于人工智能的最新思考,VLA司机大模型的作用、训练方法和挑战,以及对于创业和个人成长的见解。李想将AI工具分为三个层级,分别是信息工具、辅助工具和生产工具。目前,大多数人将AI作为信息工具使用,但信息工具常伴随大量无效信息、无效结果和无效结论,仅具参考价值。成为辅助工具后,AI可以提升效率,例如现在的辅助驾驶,但仍需人类参与。未来,... Read More >
202505-07 美国别一意孤行了!黄仁勋:英伟达错过中国AI市场将造成巨大损失 NEW 快科技5月7日消息,针对美国限制英伟达AI芯片对华出口一事,黄仁勋又一次在采访中发起了“牢骚”。英伟达CEO黄仁勋表示,中国的人工智能(AI) 市场在未来两到三年内可能将达到约500 亿美元规模,若无法参与其中将是一项巨大损失。“无论政府制定什么政策,只要是符合国家利益的,我们都会支持,但我们只需要保持灵活。”黄仁勋说道。上个月,美国政府进一步限制英伟达向中国出口H20芯片,需取得许可才能出货。这款技术是为了遵守先前美国出口管制而研发,用以替代英伟达在其他市场推出的Hoppe... Read More >
202505-02 丰田章男:跑车必须有汽油味和轰鸣 电动跑车技术还不成熟 快科技5月1日消息,近日,丰田汽车董事长丰田章男(Akio Toyoda)在接受采访时表示,他仍然更倾向于传统燃油发动机跑车,而不是电动汽车。丰田章男表示:作为首席试车手,我心目中的跑车必须有汽油的味道和发动机的轰鸣声。丰田章男:跑车必须有汽油味和轰鸣 电动跑车技术还不成熟虽然丰田内部正在研发一款电动汽车,但他个人更倾向于传统燃油发动机。丰田章男强调,他并不是完全反对电动车,而是当前电动汽车技术还不足以满足跑车的需求。电动汽车在赛道上的续航时间通常不会超过一小时,这意味着比赛... Read More >
202504-27 莲花高管:刹不住的车 不配叫性能车 快科技4月27日消息,在2025年上海车展期间,莲花汽车的一位高管在发布会上发表了一番引人深思的言论:“刹不住的车不配叫性能车!”他进一步强调,“操控跟不上马力,就是马路杀手!”莲花高管:刹不住的车 不配叫性能车这位高管还提到,在他看来,真正的三大跑车品牌只有法拉利、保时捷和莲花,此番言论再次引发了公众对莲花汽车的热议。莲花汽车CEO冯擎峰在小米SU7 Ultra发布时也曾在社交媒体上表达过类似观点,他认为对赛道的敬畏不是单纯依靠电机和马力的堆积。他指出,虽然大马力和直线加速... Read More >
202504-25 李彦宏:如果没有应用 模型、芯片都没有价值 快科技4月25日消息,在今天的百度Create开发者大会上,李彦宏表示,如果没有应用,芯片、模型都没有价值。在大会上百度发布了文心4.5 Turbo和X1 Turbo两款大模型,同时发布了高说服力数字人、通用超级智能体心响APP、内容操作系统沧舟OS等多款AI应用,以及全球首个电商交易MCP,搜索MCP等MCP server。李彦宏表示,“所有这些发布,都是为了让开发者们可以不用担心模型能力、不用担心模型成本、更不用担心开发工具和平台,可以踏踏实实地做应用,做出最好的应用!”... Read More >
202504-20 刘慈欣谈机器人跑半马:具身机器人将给社会带来颠覆性影响 快科技4月20日消息,日前,全球首个人形机器人半程马拉松赛在北京亦庄举行,经过21公里的比拼后,天工Ultra以2小时40分钟的成绩率先完赛,夺得首个人形机器人半马冠军。据央视财经报道,在人形机器人半马开跑前夕,科幻小说《三体》《流浪地球》的作者刘慈欣接受专访。刘慈欣表示,赛事更多的是一种展示,机器人跑步表现它很平衡的跑步移动功能,就像春晚上跳秧歌的机器人一样,向大众展示机器人目前的面貌、身形。现在他觉得十分有用的、拥有巨大市场的看护机器人,能照顾老人、病人;家务机器人能够做... Read More >
202504-19 地平线CEO:人类司机驾驶行为不值得学习 刹车很重拐弯不够优雅 快科技4月19日消息,在昨晚的发布会上,地平线创始人兼CEO余凯公开表示,人类司机驾驶行为不值得学习。“在AI时代,人类行为数据没有价值,99%的用户数据不值得学习。实际上,地平线在做辅助驾驶的时候也发现,人类司机的驾驶行为不值得学习,刹车很重,拐弯不够优雅。”余凯认为,智能驾驶的目标,是要做到远比人类驾驶安全和舒适。按照地平线CEO的说法,预计2035年实现L5无人驾驶,超越最优秀的人类驾驶水平,实现5000+ TOPS算力。余凯还表示,智能驾驶如同智能汽车的“基带”,是重... Read More >
202504-15 豁免无效 关税横跳!苹果和英伟达悬着的心 怎么落下来 上周五,美国海关发布了更新税则,豁免了包括电脑、智能手机、半导体等部分产品的「对等关税」。一大批消费电子、芯片公司顿时松了口气,尤其是苹果、戴尔、惠普、三星、联想、AMD、英伟达等厂商,以及相关供应链企业,似乎一夜之间「脱险」了。然而,美国总统特朗普周末在社交媒体发文称,豁免的电子产品只是被「挪到了另一个关税桶里」,痛斥各家媒体对关税豁免的形容是「Fake News」。美国商务部长也称一些电子产品可能单独征收关税。特朗普可能将于美国时间周一更新其政府对半导体等产品的关税态度。... Read More >
202504-15 关税风波下的芯片市场:华强北商家“捂”货待涨 国产半导体厂商已接到“替代”订单 “现在都在观望,封库存了,大家担心价格会暴涨暴跌。”一位深圳华强北档口老板告诉财联社记者,近期关税战愈演愈烈,美国方面朝令夕改,关税政策对全球芯片产业的影响扑朔迷离。今日,财联社记者实地走访被称为“中国电子第一街”的深圳华强北了解到,目前多家档口对CPU、GPU等热门芯片的报价已经暂停,且多家档口关门歇业,持货待涨。关税风波下的芯片市场:华强北商家“捂”货待涨 国产半导体厂商已接到“替代”订单同时,财联社记者从芯片产业链多方获悉,美国本土IDM受关税战的影响或最大,预计存储、... Read More >
202504-05 蔚来铁血换将,沈斐能否拯救乐道 4月2日上午,乐道汽车总裁艾铁成宣布离职。紧接着,蔚来宣布原能源业务负责人沈斐担任乐道汽车总裁,全面负责乐道销售工作和区域公司管理,向蔚来联合创始人、总裁秦力洪汇报。消息传出后,蔚来港股剧烈波动,收盘于29.65港元,画出十字星,终止了连续9天的跌势。蔚来铁血换将,沈斐能否拯救乐道当日中午,接任乐道总裁的沈斐首次发声。他说,感谢@李斌在这个关键节点给我一个有挑战更有趣的使命。他将躬身入局:“带着团队死磕服务销售细节,把用户口碑当广告牌;激活70多万蔚来和乐道家人的朋友圈子,好... Read More >
202504-05 博主看完小米SU7爆燃事故有感:小白司机千万别开智驾 你或许根本不会踩刹车 快科技4月5日消息,近日有博主发布视频称,看完小米对SU7高速爆燃事故公告称,在信任智能驾驶之前,不如先打磨自己。“看完小米汽车今天的公告,我想说...在信任智驾之前,不如先打磨自己,智能驾驶和小白用户两者之前,现阶段基本没有关联,试问屏幕前有多少人大力蹭踩过制动踏板?”按照这位博主的说法,真的觉得驾校没有教这个东西太可惜了,如果你学会这招(紧急制动)太幅提高咱们的人身安全。“你只需要踩1秒的刹车,那你在碰撞的时速就会变成60公里,这一秒意味着什么?目前所售的车型在通过安全测... Read More >
202504-05 日本汽车或成美国关税最大受害者 专家:日产汽车将减少300%利润 已到生死存亡关头 快科技4月5日消息,美国关税政策下,日本汽车或成最大的受害者之一。根据最新估算数据,美国的所谓“对等关税”以及加征汽车关税等措施,将使日本支柱产业之一的汽车行业受到严重冲击,一些企业甚至将面临生死存亡关头。日本汽车或成美国关税最大受害者 专家:日产汽车将减少300%利润 已到生死存亡关头近日,日本经济专家田代秀敏接受采访时表示,从初步计算来看,按照4月3日的数据,日本丰田汽车将减少27%的利润,本田汽车将减少28%的利润,马自达将减少139%的利润,日产汽车甚至会减少300%... Read More >
202504-05 比尔·盖茨:我们生来不是为工作 AI将包揽大部分事情 快科技4月5日消息,据报道,微软联合创始人比尔?盖茨分享了关于AI如何影响工作的有趣见解。比尔·盖茨表示,我们生来不是为了做工作。工作是短缺时代的产物,所有这些都是基于创造人类智慧而提供广泛的服务。在盖茨构想的未来图景中,AI革命将用不足十年的时间完成对传统行业的深度改造。尤其在医疗和教育领域,人工智能系统将承担80%以上的常规诊断、药品研发和知识传授工作。通过精准的算法优化和24小时不间断运作,AI不仅大幅提升服务效率,更可能彻底改变人类获取医疗资源和教育服务的底层逻辑。比... Read More >