问界M5生来就备受关注，主要原因就在于它是华为深度参与的第一款上市车型。其产品本身不仅搭载了很多华为元素，问界AITO品牌和产品之前也都由华为发布，车型销售也在华为线下门店进行。可以说，问界M5的市场表现一定程度上代表着华为“技术上车”及其汽车销售等方面的实力。而即便是受当前“疫情”、“缺芯短锂”等多重因素导致的减产、停产、涨价、交付延期，问界M5在首个交付月依然实现了三千多台的销量，跻身20万元以上高端新能源SUV销量前五。要知道上一款车型SF5月销量也就几百辆，对于这样一...
Read More >
作为一款增程式车型，华为问界M5定位中型SUV，已经上市，热度满满。在引来热度的同时，也经历了各种各样的恶评。在上市的时候，吐槽最多的无非就是问界m5跟电车比续航。跟燃油车比油耗，虽然是一款增程式的车型，但这样对比显然是不合理的。虽然这样对比的确不是很合理，但是在面对新能源的续航焦虑上，一款增程式的车型并不丢人，不管是绿牌不限行，还是超高的续航能力，都有一定的优势。如果你非要拿它当做一台新能源车型的话，那么它的确不是很合格，在超高的油耗下，空间也不是很大，要知道，新能源车型的...
Read More >
在群里，可以和一群基佬讨论软硬件心得，每天收获一个没有卵用的小知识；也能把自己遇到的问题分享出来，大家集体合作制帮你解决~当然，电手官方也会在群内分享黑科技软件和获取方式，更准备了一堆性价比拉满的好东西，让每个电粉只买对不买贵，拿着镰刀疯狂割消费主义的韭菜！要进群的宝子，只需要分3步:1. 长按下方二维码，添加我的微信；2. 加到我后，会自动弹个群码，识别即可；3. 开启快乐的电粉男酮之旅。...
Read More >
为了发布SU7的价格，雷总在3月28日晚上花了两个多小时做铺垫。最终，基础款车型以21.59万元的价格亏本销售，并搭配几个限时免费的选装配置，相当于约19.99万元就能上手。这直播带货的即视感令人拍案叫绝。那么，21.59万元这个售价，小米SU7到底会不会亏本？小米汽车回应保费和50多万油车接近此前，就小米SU7保险费用和50多万油车接近问题，小米汽车最新回应：新能源车和燃油车商业险条款不同，新能源车专属《条款》既为“三电”系统提供保障，又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及...
Read More >
今日热议HOTNEWS合众汽车CEO张勇谈“哪吒改名”：本人不想改，因为名字是自己起的5月8日消息，此前张勇发起了一项投票调研，就“哪吒是否要改名”一事向所有用户公开征求意见。此次投票过程中至少有 1.3 万人参与，最终约有 29% 的人支持继续叫哪吒，有 32% 的人支持哪吒改名为合众，有 24% 的人支持合众和哪吒分产品线并行，还有 15% 的人建议改其他名字。业界要闻INDUSTRYNEWS哪吒汽车CEO疑似暗讽友商水军太多，称哪吒从没用水军，是业界清流5月8日消息，哪...
Read More >
今日热议HOTNEWS问界发布M7事故最新调查声明：舱内电源线及信号线被切断、门把手控制器无法收到，赛力斯法务部启动追责5月6日，AITO汽车就4月26日发生的新M7 Plus事故事件发布第三次最新调查声明，解答了此次事故中的四大疑问。对于AEB功能为何没有避免碰撞，声明称，问界新M7 Plus搭载L2级辅助驾驶系统（非华为ADS 2.0智能驾驶系统），其自动紧急制动（AEB）工作范围为车速4~85km/h。事故车辆碰撞发生时车速115km/h，超过自动紧急制动（AEB）的工...
Read More >
Win11原生系统固然提供了丰富的组件、完善的功能，但是对于普通用户来说，系统的某些组件的使用频率极低，甚至于完全没有使用过。古董机喜极而泣！...