快科技7月23日消息，今晚雷军在年度演讲返场直播中透露，小米SU7 Ultra量产版将会在明年上半年上市，价格方面会有点小贵，但不会特别贵。据悉，量产车将会和原型车采用同样的底盘结构、电机和电池包，也就是V8s+V8s+V6s三电机，拥有1548匹马力，磁瓦还搭载麒麟二代电池。不过，量产版没有全碳设计，分为普通版和赛道版。此外，新用户的动力不会全部释放，会按驾驶水平逐步解锁，避免事故发生。据悉，小米SU7 Ultra原型车的零百加速，含起步速度只要1.97秒，0-200km/...
Read More >
快科技7月22日消息，日前小米汽车官宣，小米SU7 Ultra原型车将于今年10月正式征战纽北赛道，那么这条赛道究竟有什么样的难度和魔力，每年吸引如此多的人前往挑战？纽北全称纽博格林北环赛道（Nürburgring Nordschleife），坐落于德国西部的埃菲尔山脉，1925年，纽北赛道的建设正式启动，德国投入了大量的人力、物力和财力，经过两年的努力，终于在1927年完工，距今已有97年的历史，是德国乃至全球历史最悠久、最具传奇色彩的赛道之一。由于地形、气候等特殊性，纽北...
Read More >
快科技7月19日消息，在今日晚间举办的“2024雷军年度演讲”上，小米汽车正式发布了小米SU7 Ultra，车辆采用全碳设计。雷军介绍，小米SU7 Ultra首搭小米自研自产的超级电机V8S，电机最高转速27200转，最大马力578匹，峰值扭矩635牛米，是小米自产最强大的电机。小米SU7 Ultra原型车搭载了3台小米超级电机，包括两台V8S和1台V6S电机，马力最大1548匹，超越千万级的豪车。并且，小米SU7 Ultra还搭载了赛道专用高功率电池包，输出功率1330千瓦...
Read More >
快科技7月20日消息，在昨晚年度演讲中，小米SU7 Ultra原型车正式发布，由于没有量产，所以也未公布价格，但雷军表示“贵到连我都买不起”。当然，这只是一种调侃，毕竟千亿身家的雷军都买不起，其他人就更没戏了。这款车之所以如此昂贵，是因为各方面都顶格设计，采用了全碳处理，车身覆盖件100%使用碳纤维材料， 24处部件共15平米全部更换为碳纤维材质，整车减重到1900kg，甚至轻于部分同尺寸的量产油车。不止如此，小米 SU7 Ultra原型车重构空气动力学设计，它拥有固定式赛用...
Read More >