AITO品牌下中大型SUV-问界M7正式发布，作为华为和赛力斯共同打造AITO品牌的第二款车型，新车定位为大型SUV，配备了华为HarmonyOS智能座舱系统，并将提供2 + 2 +2, 6个座椅布局。新车共推出3款车型，价格区间为31.98-37.98万元人民币，分为后驱版和四驱版。
外观方面，前脸采用分段式贯穿设计，贯穿式日行灯与两侧的前大灯相连，从而加宽了整个车头的视觉效果，车身侧面是标准SUV造型，车身侧面配备隐藏式门把手和20寸...
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9月6日，在华为Mate50系列及全场景新品秋季发布会上，AITO品牌发布了——AITO问界M5 EV。
赛力斯汽车与华为联合设计的问界M5 EV拥有时尚动感的都市生态美学设计，搭载的HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台采用全铝合金底盘及华为自研DATS（动态自适应扭矩系统），带来澎湃的动力和轻松舒适的驾乘体验。为解决纯电车型续航、充电用电的焦虑，全新推出智慧充电，让你出行无忧。常用常新的HarmonyOS智能座舱再次升级，超级桌面的加持把...
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问界这一年多两年以来的发展速度可谓是有目共睹，产品线丰富的速度也是超乎意料的快，2021年底上市第一款产品问界M5上市、7月问界M7上市、9月问界M5 EV上市，最近又曝出还有更大尺寸的新车即将亮相。这一下中型增程式SUV、中型纯电动SUV以及大型增程式SUV都有了，形成了完备的有竞争力的产品矩阵。那么今天我们就给大家带来问界大型六座SUV M7的试驾。
一、外部静态体验
问界M7定位于中大型SUV，其三围尺寸长宽高分别为5020/1945...
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自2020年一季度开始，新能源汽车进入市场拐点，开始快速增长。在这个过程中，充电网络快速铺开、电池能量密度持续进步，但是，相比于新能源汽车剧增的保有量，充电等基础设施的完善还未能满足用户的需求。这让部分消费者对「充电难」和「充电慢」心存疑虑，而这也无疑让增程式的优点凸显：正是在基础设施未能充分覆盖的前提下，增程式用低油耗小增程器和容量相对较大的功率电池，提供了一种最具「技术性价比」的技术解决方案，极大缓解新能源消费者的里程焦虑。从今年8月的新能源汽车销量数据就可见一...
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8月伊始，新势力们照例晒出了上月的成绩单，连上汽通用、长城等传统主机厂也带着不俗的新能源销量加入了其中。
而问界却又一次主动缺席了这场Battle，大概成绩真的不太能拿出手。
原本很多人都指望着，6月中旬问界M5智驾版正式交付能够提振下问界的销量， 但现实情况很骨感。
这也反映了智能驾驶非常 割裂的现实：
企业为了更长远的战略，大力投入、卖力宣传，但现在大多数终端用户就是捂着钱包，不信也不买。 就连问界自己的销售都对智驾...
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面对“来势汹汹”的智界S7，部分车企也做出反应。11月6日同日，小鹏汽车和极氪双双官宣新车。其中，小鹏汽车推出两款P7i 550版车型，售价分别为22.39万元和23.99万元，新车主要针对智能辅助驾驶能力和配置方面进行了升级。极氪则宣布旗下首款纯电豪华轿车正式命名为极氪007，新车轴距为2928mm，将于11月17日在广州车展正式预售发布。图片来源：新浪微博@小鹏汽车图片来源：新浪微博@极氪ZEEKR值得一提的是，智界S7发布官图的同时，奇瑞汽车宣布其奇瑞品牌新能源序列——...
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AITO汽车紧急回应。
10月25日晚间，有媒体报道称，问界销售体系再次迎来大调整。据报道，问界所有销售人员将加入华为全资子公司“深圳慧通商务有限公司”，成为华为的编外员工，换签将在明年全部完成。
不过，在上述消息报道出来不久，25日晚间AITO问界方面回应券商中国记者称，为了给消费者提供更好的销售及服务体验，华为将进一步加大直营门店的建设，相关媒体报道的“华为将全面接管问界销售体系”信息不实。
值得一提的是，今年9月以来...
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智能化下半场，已升级为车企智能终端生态圈实力的较量。
这就来到了问界的主战场。当其他车企计划下场造手机、智能手表时，问界因有华为智能终端生态圈赋能，早已形成汽车、手机、手表、家居等互联。
作为华为入局车圈的桥梁，问界打响了华为生态汽车概念的第一枪。从问界系列快速增长的销量来看，华为模式能经受住市场验证，是行得通的。问界不再只凭热度而是真正实力，成为车企口中不容忽视的竞争对手。...
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